股民炒股后为何会有“三恨” 短线交易的真正秘诀是什么

互联网 2026-06-11 11:18:01

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股民炒股后为何会有“三恨” 短线交易的真正秘诀是什么，下面跟随零三财经网小编一起来了解下。

　　都说股民的脸与大盘息息相关：大盘一跌，脸就发青；大盘一涨，脸也红润。然而，也有例外：有时，大盘十分红火，个股牛气冲天，但仍有不少股民怨声载道，叫苦连天，不是自责，就是埋怨。最典型的有“三恨”：

　　恨：踏不准节奏

　　即使在一轮大的牛市里，大盘也难免会出现震荡、回调。此时，最好的操作是“不操作”———拿住股票不放。但总有部分股民期望收益最大化，与大盘“跳”起了“交谊舞”。然而，大盘的“舞步”总是捉摸不透。

　　不会卖———重仓的股民不知道何时高抛。比如大盘从2009年10月触底反弹至2009年8月见高3478点，涨幅十分可观。但在起涨阶段，有的股民以为指数已高，抛出了宝贵的筹码，早早地被赶了下来，以至于不得不在随后的日子里以更高的成本买回抛出的筹码，结果做了反差；在上涨后期，有的股民不知道何时高抛，在大盘涨了8个多月，指数翻了一倍还多时，仍奢望翻番后再翻番，未能及时“高抛”，错失减仓良机，结果在指数大幅下挫中“呛水”。

　　不会买———轻仓的股民不知道何时低吸。大盘一路上涨，有的股民一路踏空，但当涨到3000多点的时候却忍不住买了不该买的股票；有些股民在七八月份大盘触顶前后顺利脱逃，有的还因此实现了“弯道超车”———投资收益由原来的落后大盘变成了超越大盘。但“弯道超车”后，当大盘再次“驶”入“直道”，欲二度发力时，却未能搭上大盘再次起动的顺风车———该买的没有买，“弯道”超车后的优势未能保持到最后，悔恨不已。

　　解“恨”方法：实践表明，在股市投资，踏不准节奏是必然的，踏准才是偶然的。当看不准方向，踏不准节奏时，要么以静制动不操作———踏不准就不踏；要么降低预期少奢望———哪怕“赚头”少一点，只要有正差，就应及时高抛（买入后）或回补（卖出后）。

　　“真正的秘诀”是，你交易的时段越短，赚的钱越少。这令人失望，却是事实。回想一下你曾经参与过的任何投资。你曾经在一天内就大有收获吗？假如你有过那么好的运气，又能重复几次呢？不会太多吧。因为获利的普遍规则和投机的普遍规则没有两样：获利需要时间积累。

　　成功的交易员知道5分钟的变化要比一分钟大、60分钟又比5分钟更大，一天或一周的变动幅度则又更大了。失败的交易员想要在很短的时段内完成买卖，自然使获利的潜力大受限制。

　　依照以上的定义，它们限制获利的潜力，导致了不断亏损。难怪有那么多人在短线交易这一行里表现差劲。尤其是在经纪商或交易系统推销员的鼓吹之下，它们会被当日高卖低买发大财的假象所蒙蔽，结果却陷自己于亏损的困境。这些鼓吹的说法包含那些看似合理的言论，譬如：要当日冲销，不持股过夜，你就不会受报纸消息或重大变化的冲击，这样才能控制你的风险等等。

　　这是大错特错的，理由有两点：

　　第一，风险是由你自己控制的。在这行里我们唯一能控制的是设立止损点，也就是我们推出交易，或推出所有交易的水准。是的，隔天早上市场可能在你的止损点以上出现跳空缺口，但这是很罕见的。而即使在这种情况下，我们也必须坚持运用止损点，将损失控制在一定的范围内。输家往往会一错再错，赢家就不会这样。

　　当你建立一个设有止损点的仓位之后，可能损失的钱就只有那么多。不管你是何时或如何进入市场的，止损点会使你所承受的风险控制在一定程度之内。不管是在市场创新高或新低时买进，风险都是一样大。

　　不持股过夜的做法，会让你投资获利所需要的成长时间受到限制，尤其当市场一开始就和你唱反调时。如果我们的方向正确，那就需要

延伸阅读：什么是蓝筹股?

在股票市场上，投资者把那些在其所属行业内占有重要支配性地位、业绩优良，成交活跃、红利优厚的大公司股票称为蓝筹股。

蓝筹股，经营管理良好，创利能力稳定、连年回报股东的公司股票。这类公司在行业景气和不景气时都有能力赚取利润，风险较小。

中国大陆的股票市场虽然历史较短，但发展十分迅速，也出现了一些蓝筹股。

“蓝筹”一词源于西方赌场。在西方赌场中，有三种颜色的筹码、其中蓝色筹码最为值钱，红色筹码次之，白色筹码最差，投资者把这些行话套用到股票。